1.运价基本状况与运输市场特征/1
  1.1  运价基本状况/1
  1.2  国内外运价研究概述/3
  1.3  现阶段运输市场特征/7
  1.4  本书主要内容/8

2.运价定价原理/11
  2.1  运输价值及其转化形态——运价形成的基础/11
    2.1.1  运输价值和价格的关系/11
    2.1.2  运输产品的特性/13
  2.2  运输市场供求——调节运价的基本力量/15
    2.2.1  运输供求的基本概念/15
    2.2.2  均衡运输价格的形成/19
    2.2.3  运价制定时的其他问题/20
  2.3  政府政策与法规——规范运输市场运价的重要力量/25
〖LM〗


3.运输定价导向/29
  3.1  成本导向定价/29
    3.1.1  平均成本定价方法/30
    3.1.2  盈亏平衡点定价/31
    3.1.3  边际成本定价与平均成本定价的比较/32
  3.2  需求导向定价/34
    3.2.1  认知价值定价法/35
    3.2.2  需求心理定价法/36
  3.3  竞争导向定价/37
    3.3.1  通行价格定价/37
    3.3.2  排他型定价/37
  3.4  定价导向综述/38

4.定价模型研究/40
  4.1  短期需求不确定性定价模型/40
    4.1.1  问题的提出/40
    4.1.2  需求不确定短期定价行为模型/42
    4.1.3  实例验证/48
  4.2  运输对策定价模型/49
    4.2.1  模型说明/50
    4.2.2  静态对策模型/50
    4.2.3  动态对策模型/53
    4.2.4  结论/56
  4.3  运价调价模型/56
    4.3.1  理论调价模型/56
    4.3.2  运价幅度的修正/58
    4.3.3  实例分析/60
  4.4  优先服务的运价模型/60
    4.4.1  引言/60
    4.4.2  模型描述/63
    4.4.3  最优运价规则安排/66
    4.4.4  货主与运输企业非合作对策平衡性分析/69
    4.4.5  实例分析/70

5.运价与运输时间弹性及敏感性分析/74
  5.1  运输模式选择函数及概率模型/75
  5.2  模型参数的计算/76
  5.3  运价与运输时间的弹性分析/78
  5.4  运价与运输时间的敏感性分析/81

6.客运运价定价策略与评估/85
  6.1  票价策略/85
    6.1.1  乘客需求量确定时的票价策略/86
    6.1.2  PI乘客规模不确定的价格策略/88
    6.1.3  PI和PS乘客规模都不确定的票价策略/90
  6.2  限额销售和过量销售策略/92
    6.2.1  限额销售策略/92
    6.2.2  过量销售策略/92
  6.3  运价的合理性评价——多准则随机DEA模型在运价评价中的运用/95
    6.3.1  多准则随机DEA模型的建立/96
    6.3.2  实例分析/100

7.各种交通运输方式运价分析[ST]/103
  7.1  航空运价分析/104
    7.1.1  航空运价管理/104
    7.1.2  航空票价定价因素分析/105
    7.1.3  航空运价的定价方法及价格构成/107
  7.2  公路运价分析/108
    7.2.1  公路客运运价分析/108
    7.2.2  公路货运运价分析/117
  7.3  水运运价分析/122
    7.3.1  水运运价管理/122
    7.3.2  水运货运影响因素分析/124
    7.3.3  水运定价方法与运价构成/126
    7.3.4  水运运价水平分析/129
  7.4  铁路运价分析/129
    7.4.1  铁路运价状况/129
    7.4.2  铁路价格需求弹性分析/134
    7.4.3  铁路货运运价竞争力分析/141
    7.4.4  铁路运价改革建议/153

结束语/160

参考文献/163

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